气力输送系统的分类方法有很多，如按照料气比分类、按照料气两相流体力学特征分类、按照料气两相运动特征分类、按照装置特征分类等。主要分类有以下两种:根据输送装置分类，其依据来自输送管道中空气压力状态:另一种是物料在管道中的流动状态分类，其依据相图、输送管道中气固流动状态、单位时间的输送量及料气比。

 按照料气比，气力输送系统又可以分为稀相气力输送、浓相动压气力输送、浓相静压气力输送和筒式气力输送。

(a)稀相气力输送

稀相气力输送的特点在于输送系统内气流速度高，物料呈悬浮状态，空隙率大。物料的输送主要依靠气流速度的动能。稀相气力输送采用的速度通常为12～40m／s，料气质量比一般为1～5，最大不超过15。

(b)浓相动压气力输送

浓相动压气力输送的气流速度一般在8～15m／s之间。浓相动压输送中物料在管内呈密集状态分布，依靠空气的动能来输送。这类气送装置有：高压压送、高真空吸送和流态化输送。浓相动压输送的料气比变化范围很大，高压压送与高真空吸送的料气比大致在15～50之间，流动状态呈脉动集团流；而对于易充气的粉料，料气比高达200以上，呈流态化输送。

(c)浓相静压气力输送

浓相静压气力输送中物料密集而栓塞管道，依靠气流的静压来推送物料。浓相静压气力输送可分为柱流和栓流两种：柱流气力输送：密集物料连续地充塞管道内而形成料柱，料柱运动速度低，一般为0．2--一2m／s，柱流气力输送仅适用于短距离输送。栓流气力输送：人为地把料柱预先切割成较短的料柱，输送时，气栓与料栓相间分开。栓流气力输送适用于中距离输送。

(d)筒式气力输送

筒式气力输送是预先将需要输送的物料装入传输筒或筒车内，利用空气的静压使传输筒或筒车在管道内滑行的输送方法，适用于既难于悬浮，而又无法成栓的成件货物的输送，如火车上单据、文件的输送，邮局中信件的输送等。